Os Clamores constituíram uma tradição religiosa muito importante tendo caído em desuso.

A queima do Judas, em Sábado Santo, as fogueiras de S. João e de S. Pedro, com o consequente roubo dos carros de bois, as missas das "obradas" no dia seguinte ao enterramento do defunto.

Em relação ao passado histórico, mais distante, não é difícil encontrar, no litoral moledense, vestígios do homem da pré-história, encontrando-se facilmente testemunhos da passagem do homem, na rude tarefa de colher alimentos, servindo-se de seixos rolados que talhava com perícia invulgar.

Era com estes instrumentos rudimentares que arrancava dos penedos o marisco para a sua alimentação, ou custava os animais e as planta de que carecia.

Da cultura asturiense, é fácil colher, à flor da terra, picos, bem como percutores e pesos de rede.

A primeira referência histórica a esta freguesia encontra-se nas Inquirições de D. Afonso III em 1258.

O Rei apenas detinha uma quarta parte da Igreja, com os seus rendimentos.

Diz que João Nunes de Cerveira comprou o quinhão de uma mulher que era herdeira doutra quarta parte, por a ter aforado ao rei, da qual ela e os seus herdeiros pagavam renda.

Nesta época, a igreja paga ao Rei, pela quarta parte que lhe cabia, um maravedi, pelo S. João. Do restante pagava contributo ao bispo de Tui a quem pertenciam as outras partes, do qual está de um documento da lista das Igrejas e Diocese de Tui elaborado entre 1258 e 1259 no qual Moledo pertencia ao bispado de Tui.

Também se diz, nas mesmas inquirições, que o rei possuía um casal de reguengo no sítio do Loureiro, recebendo por ele a terça de todas as colheitas.

Em 1320, a renda apurada à Diocesse de Tui era de 95 libras. O Censual da diocese de Tui para o arcediagado da Vinha elaborado em 1321, atribui a Moledo o rendimento, para a Sé, de um quarteto de trigo e procuração. Nesta época Cristelo pagava mais no censual de D. Diogo de Sousa, mandado fazer entre 1514 e 1532, a freguesia de Moledo não aparecia, como quase todas as freguesias de Caminha, estava na posse do Marques de Vila Real.

Em 1545-1549, Moledo estava integrado na comarca eclesiástica de Valença e rendia 40 mil réis.

Segundo o Censual de D. Frei Baltazar Limpo, entre 1551-

1581, Moledo estava dividida em três partes, quanto ao seu rendimento. Uma parte para o Marquês de Vila Real, as outras para o benefício, uma com cura e outra sem cura d`almas.

Esta freguesia passou por herança, para os duques de Caminha até 1641, em que o último duque de Caminha foi enforcado por traição, sendo-lhe confiscado todos os seus bens, que passaram para casa do Infantado.

Em 1706 era padroado da casa do Infantado, detendo o direito de apresentar pároco, e o seu rendimento cifrava-se em cem mil réis.

A Ordem de Cristo, também, detinha dois prestimónios sobre o rendimento do benefício, com noventa mil réis cada um.

A casa do Infantado foi extinta em 18 de Março de 1834, sendo incorporados os seus bens e rendimentos e foros, no património nacional.

A via-férrea aparece em 1878 e a estrada nacional, hoje estrada velha em 1857. Em 1916 abre-se a Rua Senhora ao Pé da Cruz numa tentativa de ligar a freguesia à praia um aglomerado populacional em constante crescimento, iniciado no século XIX pelo moledense António Manuel Alves do Casal. O grande impulsionador do desenvolvimento da praia de Moledo foi Dr. Arnaldo de Sousa Rego, aquando Presidente da Câmara Municipal de Caminha.

Quando em 1919, foi proclamada a monarquia do Norte, Moledo não ficou insensível.

Como o governo republicano enviasse uma divisão naval para o Norte do país, a Junta Governativa do Reino, estabeleceu postos de defesa em Afife, Âncora e Moledo, vindo para este último uma força da infantaria nº 6 sob o comando de um tenente, que se instalou no antigo hotel e casa da pensão de Moledo do Minho, mais conhecido pelo hotel D. Cândida onde estabeleceu quartel.

Em princípios de Fevereiro de 1919 a Marinha de Guerra bombardeou a estação de Âncora.

No dia seguinte, pela tarde, Moledo sofreu um ataque durante 40 minutos, pelos navios de guerra com pontarias certeiras, devido a encontrarem-se a bordo marinheiros de Lanhelas que conheciam a região.